トヨタのエンジニア 心疾患死の労災認定
トヨタ自動車でチーフエンジニアを務めていた男性（当時４５歳）が２００６年１月に心臓疾患で死亡したのは、長時間労働が原因として、愛知県の豊田労働基準監督署が先月３０日付で労災と認定していたことが、８日わかった。
名古屋市内で記者会見した代理人の弁護士らによると、男性は０４年１１月、主力の中型セダン「カムリ」ハイブリッド車（ＨＶ）の開発責任者に抜てき。死亡直前にはアメリカへの出張や技術的なトラブルが相次ぎ、長時間労働が恒常的になっていた。（２０．７．９ 読売新聞ー労働問題ー）
トヨタ自動車でチーフエンジニアを務めていた男性（当時４５歳）が２００６年１月に心臓疾患で死亡したのは、長時間労働が原因として、愛知県の豊田労働基準監督署が先月３０日付で労災と認定していたことが、８日わかった。
名古屋市内で記者会見した代理人の弁護士らによると、男性は０４年１１月、主力の中型セダン「カムリ」ハイブリッド車（ＨＶ）の開発責任者に抜てき。死亡直前にはアメリカへの出張や技術的なトラブルが相次ぎ、長時間労働が恒常的になっていた。（２０．７．９ 読売新聞ー労働問題ー）
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